Corupţie ca la ucraineni

Am aşteptat alegerile ca să informez publicul despre ceea ce se întâmplă la hotarul moldo-ucrainean. De multe ori am dorit să scriu un articol despre imoralitatea şi coruperea vameşilor ucraineni, dar mereu găseam scuze să nu o fac... Aşa că azi am hotărât să scriu...
Marţi am plecat la Ilicevsk (oraş situat la 30 km de Odesa)să mă bronzez puţin, astfel ca a doua zi să mă întorc şi să votez pentru libertatea şi viitorul poporului nostru. Nu voi descrie "călătoria" mea pâna la hotar (care a fost groaznică şi obositoare), ci voi trece nemărginit la evenimentele ce au avut loc la postul vamal ucrainesc Mayak. La acest post există o listă (aşa numită "lista neagră") în care sunt incluşi cetăţenii Republicii Moldova care muncesc ilegal în Ucraina. Şoferul cunoscând despre existenţa acestei liste a cerut de la bieţii muncitori câte 30 hrivne (41.75 lei) pentru a trece nestengherit controlul vamal. De remarcat că o astfel de sumă se percepe pentru autocarele din oraşul Ştefan Vodă, iar pentru cele din Chişinău - 50 hrivne(69.59 lei) şi, respectiv, Briceni - 70 hrivne (97.43 lei). Cei care n-au dorit să dea mită iniţial, au fost nevoiţi să "achite" mai mult sau să se întoarcă acasă.
Cel mai interesant fapt este că la întoarcerea în Republica Moldova se percepe aceeaşi sumă, astfel ca în paşaport să nu fie inclusă ştampila cu restricţia de intrare în Ucraina pe un termen de un an. De aici apar următoarele întrebări: "Oare cu ce se ocupă Misiunea Uniunii Europeane de Asistenţă la hotarul moldo-ucrainean (EUBAM)? Unde sunt succesele remarcabile în securizarea frontierilor? Dacă în cazul dat observăm ineficienţa acestei misiuni, păi ce să vorbim de segmentul transnistrean?"

P.S. La postul vamal Palanca (Republica Moldova) se percepe o sumă mai mică - circa 50-100 de lei pentru autocar, ceea ce constituie un tabu.